TP.HCM được chọn thí điểm phát triển mô hình trung tâm outlet

Bộ Công Thương đang hoàn thiện Đề án “Phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2045” để trình Thủ tướng phê duyệt, thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 8/1/2026 của Chính phủ.

Theo dự thảo Đề án, mô hình outlet tại Việt Nam được đề xuất theo 3 hướng gồm làng outlet cao cấp, trung tâm outlet đô thị/ngoại vi và outlet tích hợp.

Trong đó, TP.HCM được lựa chọn là địa phương đi đầu nghiên cứu, thí điểm nhờ quy mô thị trường, lượng khách du lịch và lợi thế về kết nối hạ tầng.

TP.HCM được định hướng nghiên cứu, thí điểm mô hình trung tâm outlet gắn với hoạt động mua sắm và du lịch.

Khu vực được nghiên cứu để phát triển trung tâm outlet tại TP.HCM là dọc trục cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo đề xuất, trung tâm outlet có quy mô từ 15.000-50.000 m² diện tích cho thuê và phải bảo đảm khả năng kết nối với hệ thống hạ tầng giao thông.

Dự thảo Đề án cũng đưa ra một số tiêu chí đối với nhà đầu tư tham gia phát triển trung tâm outlet. Theo đó, nhà đầu tư phải nắm quyền phân phối tối thiểu 50 thương hiệu quốc tế, có trên 5 năm kinh nghiệm vận hành chuỗi bán lẻ cao cấp và cam kết tỷ lệ lấp đầy tối thiểu 85% trong năm đầu tiên.

Một yêu cầu đáng chú ý là ít nhất 30% diện tích của trung tâm outlet phải được dành cho hàng Việt Nam chất lượng cao.

Theo nội dung dự thảo, đây sẽ là không gian để các mặt hàng như cà phê cao cấp, lụa thủ công, hàng mỹ nghệ và sản phẩm OCOP có thêm cơ hội tiếp cận khách quốc tế. Bên cạnh yêu cầu về tỷ lệ hàng Việt, dự thảo cũng đặt vấn đề kiểm soát nguồn gốc hàng hóa. Các sản phẩm đưa vào outlet phải có nguồn gốc hợp pháp; giá gốc và giá bán sau chiết khấu phải được niêm yết minh bạch. Hệ thống truy xuất nguồn gốc điện tử cũng được định hướng triển khai nhằm hạn chế hàng giả và hàng xách tay trái phép.

Đề án đặt mục tiêu nâng mức chi tiêu bình quân của khách du lịch quốc tế lên khoảng 1.600-2.100 USD/người. Mức tăng chi tiêu trực tiếp khoảng 579.000 tỷ đồng trên phạm vi cả nước được kỳ vọng tạo ra giá trị gia tăng từ 868.000 tỷ đồng đến hơn 1,1 triệu tỷ đồng.

Đối với TP.HCM, việc nghiên cứu phát triển trung tâm outlet dọc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được đặt trong mối liên hệ với dòng khách quốc tế từ sân bay Long Thành.

TP.HCM cũng đã chủ động đề xuất đưa quy định về mô hình outlet vào Dự thảo Luật Phát triển đô thị. Cùng với đó, thành phố cần rà soát quy hoạch sử dụng đất, nhất là tại khu vực cửa ngõ phía Đông, để phục vụ định hướng phát triển mô hình này.

Nếu được triển khai, outlet không chỉ được định hướng như một điểm bán lẻ mà còn được đặt trong mối liên hệ với du lịch và hoạt động quảng bá hàng hóa Việt Nam. Trong đó, việc dành tối thiểu 30% diện tích cho hàng Việt Nam chất lượng cao được kỳ vọng tạo thêm kênh phân phối để các sản phẩm trong nước tiếp cận khách quốc tế.